GSDU - Série 80

Motobomba Centrífuga Normalizada Mono Etapa  - Monoblock (GSDU) - De acuerdo  norma Dimensional EN733 - Motor Monofásico o Trifásico en II Polos, 60Hz, 3500rpm o IV Polos, 60Hz, 1750rpm - Bocales Brida De acuerdo norma ANSI B16.1, Succión  100mm x Descarga  80mm.
Utilizada para agua  limpia  hasta  temperatura de 70ºC (Temperaturas superiores, consultar opciones ).
Caudal  Máxima: 326,8m³/h - Caudal  Mínima: 5,4m³/h;
Presión  Máxima: 57,67mca - Presión  Mínima: 5,0mca.

Marca
Ebara
Aplicaciones
Abastecimiento público de agua
Presurización de redes públicas de distribución de agua.
Agricultura / Irrigación
Uso en riego, trasvase de agua a embalses, granjas, granjas, bebederos.
Aire acondicionado
Úselo en sistemas de aire acondicionado que usan agua para enfriar.
Combate a incendio
Presurización de Hidrantes, Mangotinhos, Duchas, Splinkers / Bomba Jockey - Mantenga la red presurizada.
Construcción civil
Uso en construcción / edificación en general.
Indústrias / Procesos
Circulación, Filtración, Operación de Máquinas, Utilities, Hornos de Inducción, Cabina de Pintura.
Saneamiento
Bombeo de agua del proceso de saneamiento (comprobar compatibilidad de materiales, diámetro de sólidos y proporción del modelo).
Sistemas de refrigeración
Presurización de máquinas para refrigerar líquidos (comprobar compatibilidad de materiales).
Especificaciones
  • Carcasa en hierro fundido GG-25.
  • Rotor en hierro fundido GG-25.
  • Intermediário en hierro fundido GG-25.
  • Anillos de desgaste en Bronce.
  • Anel O'ring de sellado de la Carcasa en Buna N.
  • Sello mecánico: Caras en  grafito  e cerámico.
  • Resorte en inoxidable  304 e elastomero (caucho) en Buna N.
  • Informaciones técnicas
  • Opciones
  • Caudal Máximo 326,8 m³/h
  • Presión Máxima 57,67 mca
  • Caudal Mínimo 5,4 m³/h
  • Presión Mínima 5,0 mca
    • Suministrada con contra Bridas ANSI B16.1 y/o DIN EN 1092-2/97 con rosca BSP y/o  NPT.
    • Bomba entera en hierro Nodular (GGG-40).
    • Rotor en hierro Nodular (GGG-40).
    • Rotor en bronce.
    • Sellado especial del Sello Mecánico /Anel O'ring a traves  de elastomeros (cauchos) en Viton y/o  EPDM y "caras" en carburo de Silício y/o Tungsteno.
    • Montaje con motor a prueba de explosión.
    • Pintura en color rojo  Munsell para combate  a Incendio.